detalji o proizvodu
Materijali: HDPE, EVA, SBR, ESR, sintetička guma, poliuretan
Dimenzija: Dostupne različite veličine ili prilagođene prema crtežu
Standard: DIN, NF, AREAMA itd
Pakiranje: Uvezano i stavljeno u tkanu vreću s paletom
MOQ: 5000 komada/komada
Sposobnost opskrbe: 3000 tona/tona mjesečno
Isporuka: unutar 15 radnih dana
Ime proizvoda |
Željeznička gumena podloga |
||
Primjena |
UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs ili prema zahtjevu uzorka/crteža |
||
Materijal |
HDPE |
EVA |
Guma |
tehnički Parametar |
Gustoća: 0.95-0.98g/cm3 Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 19Mpa Elongation: >80% Talište: 170-190 stupanj Izolacijski otpor: veći ili jednak 1×1010Ω Tvrdoća: veća ili jednaka 98A |
Gustoća:0.95-0.98gcm3 Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 15Mpa Elongation: >500% Talište: 170-190 stupanj Izolacijski otpor: veći ili jednak 1×1010Ω Tvrdoća: veća ili jednaka 90A |
Tvrdoća:75±5A Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 12,5N/mm² Istezanje: veće ili jednako 250% Radna temperatura: -25 stupanj ~100 stupnjeva |
Boja |
Tamno crna |
Podloga za tračnicu, u ranim vremenima nazivana potplatom, koristi se ispod tračnice i betona. Dodani su jastučići za tračnice kako bi se smanjilo pucanje betonskih spona uslijed zamora, ublažavanjem udarca i vibracija od prolaznog vlaka.
Smatra se da podlošci tračnica imaju 2 glavne funkcije: smanjuju udarna ili udarna opterećenja pružanjem popustljivosti i smanjuju (izolacijom i možda prigušivanjem) rezonantne vibracije stvorene u betonskim sponama (najniža rezonantna frekvencija oko 2{{2} }0 Hz) i prilagoditi otklone vibracija u dijelovima tračnica između spona (amplituda oko 0,12 mm, 1000 Hz).
Raidna podloga sprječava habanje pragova i gnječenje praga ispod podnožja tračnice. Gumeni podlošci za tračnice obično su dizajnirani za specificiranu karakteristiku otklona opterećenja. Početna krutost podloge tračnice je dizajnirana tako da bude niska, njihove deformacije pod opterećenjem prstiju opruga prilično su značajne. Ovaj poseban dizajn održava podlogu tračnice u bliskom kontaktu s tračnicom unatoč bilo kakvim okomitim pomacima potonje.
Kada je kotač iznad podloge, krutost potonje mora spriječiti velike pomake, kako bi se spriječilo olabavljenje metalne opruge. Takva karakteristika otklona opterećenja može se dobiti uvođenjem utora u gumene podloge tračnica. Gumeni podložak ili gumeni podložak s žljebovima napravljen je od gume ili plastike za prigušivanje udaraca vibracija vlaka u prolazu.
Sirovina |
Guma, EVA, TPEE, HDPE |
Standard |
UIC,AREMA,TB/T2626-95 |
Primjena |
43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
Broj modela |
43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
Radna temperatura |
-50~70 stupnjeva |
Potvrda |
MSDS, ROHS, DOSEG |
Bilješke |
Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Izbjegavajte izravnu sunčevu svjetlost, držite podalje od izvora topline i kemijskih reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Naš asortiman gumenih podmetača za tračnice s žljebovima vrlo je učinkovit za smanjenje udaraca vibracija koje uzrokuju vlakovi dok prolaze kroz tračnice. Ovi podlošci za tračnice su vrlo traženi u željeznicama zbog svoje robusnosti, dugog vijeka trajanja i učinkovite upotrebe. Uz dobre mehaničke značajke i održivost, ovi se proizvodi mogu prilagoditi i dostupni su po razumnoj cijeni.




Datoteka s činjenicama







Pitanja
P: P: Jeste li trgovačka tvrtka ili proizvođač?
P: P: Možemo li koristiti vlastiti logo?
P: P: Koji je vaš MOQ?
P: Koliko dugo traje vaše vrijeme isporuke?
O: Općenito vrijeme isporuke je 30-45 dana nakon primitka potvrde narudžbe, potvrde o izvlačenju proizvoda i početne uplate.
P: P: Koji je vaš rok isporuke?
Popularni tagovi: željeznički gumeni potplat, kineski željeznički gumeni potplat proizvođači, dobavljači, tvornica